Angers dispose d’un linéaire de rives de 6 km sur la Maine qui la traverse en son centre. Cette rivière est au cœur de la ville. Depuis les années 1970, la rivière a été isolée dans la partie la plus centrale avec la réalisation d’une voie autoroutière.

Dès 2014, la volonté de la collectivité est d’engager la reconquête des berges de la Maine. Six ans plus tard, plusieurs réalisations concrètes ont vu le jour : l’esplanade Cœur de Maine, la promenade Jean-Turc, le pont des Arts-et-Métiers, le parc Saint-Serge ou encore l’apaisement de la circulation. La renaissance de la Maine et de ses abords se poursuit aujourd’hui avec l’opération Rives Vivantes.

Valoriser la rivière et développer ses usages

La construction du programme Rives Vivantes a débuté en juin 2016, en concertation avec 34 structures : associations, acteurs de la rivière, partenaires privés, riverains, conseils de quartier, aménageurs, paysagistes et élus.

Entre 2018 et 2019, ces acteurs ont participé à plusieurs ateliers autour de thématiques variées : mobilités douces, biodiversité et histoire du territoire. Le développement du tourisme fluvial et fluvestre, ainsi que la gestion de la rivière, ont également été étudiés avec un panel plus restreint de professionnels.

Ce travail a donné lieu à plusieurs restitutions, puis à la formalisation d’un plan-programme, actant l’aménagement de trois sites stratégiques, dont l’un a déjà été réalisé.

Ce plan-programme repose sur une approche globale articulée autour de trois axes :

  • l’aménagement paysager, le bâti et le mobilier urbain, 
  • le modèle économique, les partenariats et l’entretien de la rivière, 
  • la programmation événementielle et les services proposés sur les sites.

Deux sites prioritaires

L’opération Rives Vivantes s’étend sur un large périmètre, du rocher de la Baumette au pont de Segré. Après la réalisation de la promenade de Reculée, les aménagements se concentrent désormais sur deux zones stratégiques : le quai Ligny et les secteurs du boulevard de la Maine ainsi que des quais Félix-Faure et Gambetta, identifiés comme prioritaires pour la poursuite du projet.

Boulevard de la Maine, quais Gambetta et Félix-Faure

  • Créer des liens directs vers la rivière pour les piétons et les vélos depuis Saint-Serge, en renforçant les accès depuis la voie des berges.
  • Réduire les nuisances liées aux flux routiers (bruit, pollution de l’air) et accompagner la transformation progressive de Saint-Serge en faubourg actif.
  • Renaturer les espaces minéralisés ou de faible valeur écologique, notamment au pied de la CNP et de l’Université, en favorisant la végétalisation et les continuités piétonnes et cyclables.
  • Assurer une continuité pour les mobilités douces en partie haute des quais, afin de relier l’esplanade Cœur de Maine à Saint-Serge.
  • Renaturer le bas du quai Gambetta pour permettre le développement de la ripisylve (végétation des bords de cours d’eau).
  • Améliorer la tête du pont de la Haute-Chaîne en facilitant les traversées piétonnes et cyclables.
  • Réhabiliter la fonction portuaire du quai Félix-Faure.

Quais Ligny et du Roi-de-Pologne

  • Créer une nouvelle voie pour permettre des entrées et sorties directes de ce côté du boulevard, sur le modèle de celle réalisée le long de la promenade Jean-Turc.
    • Depuis l’esplanade Cœur de Maine, il est aujourd’hui possible de rejoindre le Château depuis le centre-ville. Demain, il sera également possible de rejoindre la voie des Berges dans les deux sens.
    • Depuis le Château, il sera aussi possible de rejoindre directement l’esplanade ou la voie des Berges
  • Développer des continuités pour les piétons, en partie haute du quai Ligny et en partie basse, au niveau de la cale, ainsi que vers le quai du Roi de Pologne et la Baumette.
  • Assurer la préservation et le développement de la biodiversité liée à la rivière.
  • Permettre l’accueil d’activités sportives et de loisirs à la belle saison, en lien avec la Maine.
  • Mettre en valeur les qualités patrimoniales de la cale Ligny et, plus largement, le paysage composé par le château d’Angers et la Cité.

Promenade de Reculée, un premier site réalisé

Un premier site a d’ores et déjà été réalisé : la promenade de Reculée. Démarré en février 2023, le chantier s’est achevé en juin 2025. S’étendant sur 1,7 km, cet aménagement a permis de :

  • retravailler la promenade de Reculée pour rendre plus lisible les usages et limiter la place de la voiture ;  
  • améliorer et renforcer les continuités pour les piétons et les vélos, en partie haute et basse de la berge, en répondant à des enjeux à la fois touristiques et d’usages quotidiens ; 
  • renaturer des espaces de rives minéralisés et à faible valeur écologique.

Chiffres clés

  • 6 espèces remarquables protégées sur la promenade 
  • 4 478 m² de surfaces végétalisées 
  • plus de 300 arbres, arbustes et plantes plantés 
  • 12 500 m² de nattes de renaturation posées
  • 650 mètres : distance de la première vélorue angevine 
  • 1,7 km de parcours cyclables (et piétons) créés 
  • 3 811 m² de surfaces dédiées au vélo 
  • plus de 100 nouveaux arceaux vélos installés

Subvention obtenue dans le cadre du FEDER 2014/2020 programme de relance REACT-EU : 431 230 €

Un carnet de voyage pour explorer Reculée

La promenade de Reculée est une richesse patrimoniale et naturelle aux multiples visages, entre ville, rivière et paysages variés.

Un carnet de voyage a été édité à partir de récits, d’anecdotes d’acteurs de la rivière et d’archives municipales, pour en proposer une découverte ludique et immersive.

Comprendre la biodiversité et les paysages de la Maine

Dans le cadre de Rives Vivantes et d’Angers Cœur de Maine, deux cahiers pédagogiques permettent de mieux comprendre la faune, la flore et les paysages de la Maine à travers des cartographies et des fiches d’identité des espèces.